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服务业是市井烟火的载体，是谋生的手艺、养家的铺子，更是经济高水平发展的坚实支撑。生产性服务业向专业化和价值链高端延伸、生活性服务业向高品质多样化便利化发展，“扩能提质”的新故事里新质生产力在加快培育，百姓幸福感不断增强
本期我们聚焦现代服务业，选取了“制造+服务”深层次地融合、服务业与年轻人、服务区里的新业态等几个微观切口，深入观察服务业发展的新变化新气象，希望以小见大，为推动整个行业优质高效发展带来些许启示。
生产线上，智能制造系统有序运转，一批磁共振设备正进行组装测试；维修车间里，一个海外运来的受损零件在接受精密检修
一边是高端装备的研发制造，一边是设备全周期的运维服务，这样的场景在通用电气医疗系统（天津）有限公司同时上演。如今，这家医疗器械生产企业，面向全球拓展医械备品、备件检测维修业务，向技术上的含金量高、附加值高的服务环节延伸，实现单一制造基地向“制造+服务”双枢纽升级。
从“卖产品”到“卖服务”，表面上看，变的是商业模式，实质上是产业转型和价值重塑。如今，对制造业而言，产品交付早已不是终点。谁更能洞察客户的真实需求、延伸服务链条，谁就更有可能打开新的增值空间。制造向服务延伸，服务为制造赋能，二者双向奔赴、相互成就，成为提升产业能级的重要路径。
“卖产品”到“卖服务”的跃升，是一个不断“提质”的过程。提质，就是要跳出拼价格、拼成本的老路，转向拼技术、拼服务。经济学中的“微笑曲线”启示我们，高的附加价值往往不在中间制造环节，而在两端的研发设计与品牌服务。深耕液压机领域近70年的通用技术天锻公司，不单纯卖硬件，还为客户“打包”提供问题解决方案，由此，海外订单接连落地，市场竞争力同步提升。这充分说明，优质的服务，正成为企业走出同质化“红海”、赢得市场主动的关键增量。
“卖服务”，本质上是围绕需求整合资源、贯通链条，这其中蕴藏着“扩能”的契机。这种“扩能”，不是简单提产能、铺摊子，而是企业能力边界的拓展：从生产端到全链条、从线下到线上，把单一制造能力拓展为连接用户、响应市场的综合能力。最近，国内一家车企打破“重制造、轻零售”的传统，与京东集团合作，携手探索“车生活全链路服务”，让用户都能够像点外卖一样定制车型配置，获得买车、养车一条龙服务。拓展服务的广度与深度，本身就是在延展企业触达市场、承接需求的“能力半径”，从而开辟更多业务增长空间。
服务业的扩能提质，不仅能创造增量，也可为盘活存量赋能。很多楼宇、厂房、土地之所以闲置，在于缺少适配产业和配套服务。在天津，不少“这么近、那么美”的房子，恰恰适合导入研发设计、商务服务、科技孵化等生产性服务业。因楼而异、量体裁衣，把产业和服务嵌进去，沉睡资源便能活起来、强起来。在河北区，一处诞生了我国第一台电视机的老厂房，变身为中试服务平台，成为链接创新资源、承接成果转化的重要载体。曾经“造产品”，如今“育生态”，用现代服务业激活沉睡资源，带来的是存量资产价值的充分释放。
看数据，今年一季度天津高技术服务业投资提高36.0%。当“卖服务”的能级更高，制造业的“筋骨”更壮，高水平发展的动能便愈发强劲。
一项新技术从实验室走向生产线，转化为新产品，没有现代服务业帮忙可不行。从研发设计、供应链管理，到检验测试、现代物流“为生产服务”的生产性服务业不仅成为科技成果实现“精彩一跃”的助力器，更能加速形成新质生产力、推动制造业转型升级。
同样，一个人的日常生活、衣食住行，没有现代服务业兜底也难以为继。从清晨的早餐车，到养老驿站的温情陪伴、托育机构的悉心照料，再到托起春日经济、情绪消费的多种新业态生活性服务业既能满足民生需求，也能为就业扩容，承载着一座城市的人间烟火。
服务业是国民经济的重要组成部分，促进服务业优质高效发展，关系国计民生，关系现代化建设全局。然而，当我们将掌声送给这些“赋能者”时，另一个问题随之而来：怎样服务好现代服务业？
聚焦服务业本身，服务好服务业，不只要看到产业，也要看到产业中具体的企业和人，精准抓住潜藏其中的需求。今年一季度，工业检测设备有突出贡献的公司天津三英精密仪器股份有限公司接到新订单，随着产品持续迭代，企业在研发技术等关键岗位出现人才缺口。属地东丽经开区主动联动区人社部门和重点高校开展专场引才活动，满足企业研发生产需求。看到企业需求，也要看到人的需求。西北角作为天津早点“网红打卡地”，吸引着全国食客。随着游客增多，周围的社区居民想买一趟早点成了难事。为满足居民们“下楼就能买早点”的需求，红桥区铃铛阁街道腾出100多平方米的办公区域，改造成社区食堂，让烟火生活与消费活力两相宜。五花八门的需求背后是对营商环境、治理智慧的更加高的要求。无论是改革创新，还是城市更新，为服务业赋能的招法很多，但归根结底是要解决好产业高质量发展、人的发展问题。
放眼全局，服务好服务业，离不开“顶层设计”的托举。“7点40分从北京南站出发，不到9点我就能抵达天开华苑园的办公室。”中城院（北京）环境科技股份有限公司资源循环事业部总经理文源感慨。他所在的部门去年“落子”天开高教科创园华苑园。中城环境专注固废全产业链服务，天津作为京津冀产业协同圈核心城市，是企业布局北方区域的关键战略支点。布局天津业务，企业从单一技术服务升级为构建“技术+装备+运营”一体化综合服务体系。可见，京津冀协同发展的新蓝图、“建圈”“扩围”的新机遇为服务业打开了更大发展空间。“京津冀”这张牌为现代服务业带来了更快通勤、更大市场、更多资源、更优政策对城市而言，围着产业本身做细工固然能解决一时之难，但要实现服务业的长远发展，还要有全局意识，下好“顶层设计”的大棋。
用好服务为服务业赋能，推进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，促进生活性服务业高品质多样化便利化发展，让更多产业、企业、人享受到优质服务，将会形成发展的良性循环。
“您觉得店里生意好的秘诀是什么？”“除了东西品质好，还有很重要的一点，就是位置好。”不久前的一次采访中，面对提问，一位商户脱口而出。
事后细品，所谓“位置好”，并非只是物理空间概念的表述。这家小店位于南开区的一条美食街上。为了将这条街打造成品牌，美食街所在街道不仅丰富街域业态、完善周边停车场，还通过举办主题市集、精准对接资源，为商家提供展示平台，并对整条街集中统一宣传推广。“街”聚拢了人气，街区里的“店”自然也随之受益。
服务好“小个体”，也是大政绩。多个方面数据显示，2025年，我国新设个体工商户达1619.4万户。从巷子里的早餐铺，到小区门口的水果摊，再到居民楼下的糕点店，这些小店个头不大，但如同城市毛细血管，串联起千行百业，帮助它们拔节生长，是在守护民生，也是在强健整个经济肌体的韧性。重点是，这个“忙”要怎么帮？
帮，讲方法“适配”。小摊小店量大面广，因经营类型、规模、发展阶段各不相同，面临的难题也千差万别。比如，有的可能只需一个临时经营场所，期盼城市治理多一些柔性包容；有的可能受限于，需要金融服务创新支持；还有的经营者可能政策信息获取渠道有限，难以及时知晓并享受惠企红利。“大水漫灌”不如精准滴灌。像医生那样“开方”之前先“问诊”，摸清实际诉求，用针对性服务实打实处理问题，呵护成长的环境越有温度，小店发展越有底气。
帮，“救急”也要“赋能”。从线下逛街，到线上“种草”，再到注重个性化体验，消费习惯的深刻变化正在重塑小店经济的发展生态。但不是所有小店都能“靠自己”适应变化，这时的“帮”，就更具现实意义。在广东中山，有机构为青年小店店主开设实操课程，帮他们用AI（人工智能）技术辅助经营，实现降本增效；在安徽阜阳，有服装小店依托与“大企”结对子，在专业团队指导下利用同城直播分享穿搭技巧，吸引更多人到店体验“解近渴”的同时“给能力”，通过技术赋能、资源链接和理念引导，助力特色小店拓客源、聚人气，不起眼的街面小店也能打开全新增长空间。
帮，“栽树”更要“造林”。独木不成林，单弦难成曲。扶持小摊小店，不能只盯着单店单点的零散帮扶，更要着眼于长远，构建共生共荣、协同发展的“大环境”。天津的哈尔滨道以特色小吃闻名，一家饮品店的顾客，可能顺路就去了隔壁的小面馆；一家“网红”门店的客流，能顺势带动整条街小吃摊生意增收一条街、一个商圈中的各家小店，是邻里，更是发展队友，错位竞争、抱团发展，打造特色品牌，往往能产生“1+1＞2”的集聚效应。于小店而言，生态即环境。串珠成链整合业态、精细规范城市管理、科学谋划街区定位，用心涵养整片商业生态，当“街”的品牌立起来，“店”自然就有了最好的“位置”。
换个视角看，“帮”就是服务。个头小、经营灵活的街边小店，做的是便民小生意，亦是城市活力与烟火气的重要载体。服务好它们，让街头巷尾灯火璀璨，百姓更便利、幸福程度更强。这其中，考验的是发展观，照见的也是政绩观。就像我们常说的，勿以善小而不为。于“小微”处发力，释放的能量一点也不“微”。
这边是老城里的戏台，那边是五大道的洋楼，几米高的“天津之眼”旋转着，运河景致在脚下流淌；到了晚上，快板儿、相声轮番上演，泥人张、杨柳青年画现场制作
这是天津的哪个景区？不，这是高速服务区。“在这转一圈几乎把天津卫看全乎了”“为了服务区，上趟高速”，在网友的震惊中，京沪高速王庆坨服务区直接“卷”成了“网红打卡地”。前段时间，交通运输部公布2025年全国高速公路“一级服务区”名单，在全国高速公路服务区服务的品质等级评定中，京沪高速王庆坨服务区等天津4对服务区上榜。
说到高速服务区，在很多人印象里就是旅途中加油、歇脚、上厕所的地方，似乎长得一样。如今，不少服务区开始“整活儿”，正打破这种刻板印象。比如，江苏的阳澄湖服务区像一本立体的“姑苏繁华图”，35种业态的品牌店铺沿着景观河道排布，让人仿佛置身“江南水街”；贵州天空之桥服务区设置了桥梁博物馆、天文科普馆、天文观测台同样的设施和服务，放在城市实属情理之中，但存在于高速服务区，就让人眼前一亮，像开启了旅程的“隐藏副本”。我们正真看到，“服务”二字正在被重新定义。它不再是简单地满足“刚需”，而是对疲惫身心的呵护、对旅途体验的升维、对精神需求的尊重，也验证了那句话生活性服务业要向高品质多样化便利化发展。
不一般的服务区，不一般的功能边界。谁能想到，去服务区也能逛出综合体的感觉？在津蓟高速温泉城服务区，你可以把三岔河口文化装进玻璃幕墙里。逛一圈服务区，能带走的不只是九块九一杯的某知名品牌胶囊咖啡，还可能是一件手工艺品、一份津农精品小站稻。曾经，高速服务区一度因脏乱差、业态单一等问题遭人诟病。如今，吃喝玩乐一条龙、知名品牌纷纷入驻，特色餐饮、便利店、工艺品店、休闲娱乐等多元业态突破了传统服务区的单一功能模式。善于拓展一个区域的功能边界，“特色+”“体验+”“场景+”让服务区可游、可赏、可玩，加法不是无中生有的生造，而是有中出新的丰富。这种探索，让服务区从过路站，变成了激活区域消费的新引擎。
“出圈”的服务区，“点睛”的文化特色。服务区的进阶，早已不止于“吃喝”二字，更像是一场微型旅游。长深高速津南服务区，就诠释了什么叫“文化与科技共舞”。“九河下梢天津卫”的底蕴，化作“津门故里”的建筑美学，让旅客一眼千年。而在包茂高速柏桥服务区，岭南地区的荔枝元素映入眼帘，建筑上嵌入一颗“荔枝球”穹顶，荔枝干等70多种特色农产品现场直播带货有网友感叹：这哪里是服务区，分明是精心打造的文旅综合体。跳出千篇一律的标准化空间，转向深挖地域特色，将地方禀赋、独特文化融入其中，南来北往的旅客，在短暂停留间便能触摸一方水土的文化底蕴。
在春天里赶路，不必急着奔赴终点。下次再走高速，不妨抱着开盲盒的心态，去偶遇一份惊喜，把平淡的赶路变成一个“值得停下来”的理由。这种由“刚需”到“美好生活”的转变，本身不就是最温暖的抵达吗？
走进天开和平园模创社区，一位位研发人员步履匆匆，咖啡吧里不时传来关于算法迭代的热烈讨论；漫步意风区、五大道，一幢幢小洋楼住进了新业态，往来游客争相体验；踏入一些看似不起眼的楼宇，不大的空间里活跃着几十人的创业团队，甚至不乏一人公司这些场景看似不同，却有一个共同的特点年轻。
年轻，不只是企业年轻、从业者年轻，其所服务的对象同样年轻。在生活中我们显而易见，不论是科创园区的服务型企业，还是热门商圈的特色店铺，来来往往的大多是年轻的面孔。得青年者得未来。如今，现代服务业慢慢的受到年轻人欢迎，投资于“年轻人”，做强服务业，更多年轻人云集而至，城市发展愈加有底气。
年轻人有知识、有闯劲，只需提供肥沃土壤，就会茁壮成长、奋发向上。他们不缺创意想法，只要帮他们解决“成长的烦恼”，就能在舞台上大展拳脚。天津师范大学美术与设计学院12名研究生或许没想到，他们设计的文创产品，竟为他们开启了一段创业之旅。然而，校园文创走向市场并不是特别容易，需要面对知识产权、法律风险、学业与创业平衡等一系列现实问题。针对学生痛点，学院组织调研，不仅结合美术、设计等专业优势找准差异化定位，还针对学生商业能力短板构建新的培养体系。在导师带领下，团队参与2025年上海合作组织峰会（天津）志愿者服装的设计工作，并最终中标。保驾护航，贵在精准，为年轻人精准解决后顾之忧，年轻人才能更好地被吸引、留下来。
服务型企业如同磁石，汇聚在一起将进一步增加磁吸效应，构建起吸引青年人才的“强磁场”。这需要产业园区深度赋能，为企业搭好桥，放大集聚效应，形成良好创新生态。“在天开园，你推开任意一扇门，都可能遇见未来的合作伙伴。”天津安伦科技有限公司总经理丁思雨感慨。丁思雨的团队，是一群平均岁数不到三十岁的年轻人，从“哪吒号”游船到钟楼光影秀，从AR（增强现实）眼镜到XR（扩展现实）系统，他们的产品，不仅实现用户需求，更为年轻人喜爱。不只是与园区企业，他们还与高校团队合作，研发基于大语言模型的实时翻译系统。当“上下楼”变成“上下游”，当园区企业、高校与科研院所互为犄角、彼此赋能，各方共赢之下，产业协同将更加紧密，产业生态将越来越好。
近年来，我国服务业成为吸纳就业主渠道。今年一季度，服务业吸纳就业作用持续发挥，稳就业具备坚实支撑。眼下毕业季即将来临，“00后”正逐渐走入就业市场。做好服务业，让“近者悦、远者来”，一座城将更具“年轻态”，更有“精气神”。
